Tu grandis. Diplômé. Nab premier emploi. Quelle est la prochaine étape? Sauf si vous habitez dans une ville avec un grand système de transport en commun, vous devez acheter une voiture – ce pas?
Peut être pas.
L’avenir de la conduite va très différent, et il arrive plus tôt que vous le pensez. Le groupe de réflexion indépendant RethinkX prévoit que d’ici 2030, 95 pour cent des miles parcourus aux Etats-Unis seront couverts dans les véhicules électriques auto-conduite appartenant à des sociétés de covoiturage.
« Je pense qu’un enfant né aujourd’hui est peu susceptible d’apprendre à conduire » , dit Juan Enriquez futurologue, co-auteur de Nous – mêmes en évolution: Comment Unnatural Selection et non aléatoire Mutation changent la vie sur Terre . Dans ce scénario futur proche, vous aurez pas besoin de posséder une voiture, ou même avoir une licence: Nous allons tout simplement être convoyé autour des voitures d’auto-conduite à la demande.
Mais on n’a pas besoin d’attendre que l’avenir de l’auto-conduite pour voir que l’économie de la propriété automobile a déjà changé. Lorsque vous ajoutez les coûts (et parfois des maux de tête) de la propriété de la voiture, et le facteur de la prolifération des services de covoiturage, vous commencez vraiment à se demander si posséder une voiture est logique.
Voici comment faire l’appel sur la propriété de la voiture.
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Suivre votre kilométrage
Les puts américains en moyenne autour de 13.500 miles sur sa voiture chaque année, selon le Département américain des Transports. Ne pas se battre cette marque? Ensuite, vous avez un cas pour trouver des itinéraires alternatifs, que ce soit la location, les transports en commun ou le covoiturage.
Si vous voulez encore une voiture, il y a une chance que vous pouvez obtenir un meilleur prix sur un contrat de location, parce qu’ils sont miles à base, dit Ron Montoya de Edmunds. Et si vous conduisez moins de 10.000 miles par an – et que vous vivez dans une ville Uber-friendly – il se révèle être moins cher du covoiturage, dit Enriquez.
C’est quelque chose d’Américains commencent à comprendre.
La recherche de cabinet de conseil Magid Advisors a constaté que l’on trouve l’utilisation Uber a augmenté de 4 pour cent à 17 pour cent de 2014 à 2015, et que 22 pour cent des utilisateurs Uber 18 à 64 ans retardaient ou retardent l’achat d’une nouvelle voiture à cause de cela.
Considérons le tableau des solutions de rechange
Habitez-vous à Chicago, Detroit, Los Angeles, Miami, New York, San Diego, San Francisco ou Washington, DC? Dans ces villes, une étude de NerdWallet a constaté que l’utilisation des services covoitureurs pour vos déplacements hebdomadaire est moins cher que d’utiliser un véhicule personnel. À San Francisco, par exemple, vous pourriez économiser plus de 330 $ par mois.
Est-ce que votre budget Posséder mensuel et le mode de vie?
En ce moment, le prix moyen pour une nouvelle voiture est d’environ 34 000 $, selon Kelley Blue Book, ce qui rend le paiement moyen de voiture environ 500 $ par mois. Si cela semble élevé, un paiement de location peut faire appel: En moyenne, il est de 200 $ par mois moins.
Mais un paiement mensuel de voiture est seulement une partie de l’équation lorsque vous calculez les coûts de possession d’une voiture. Les autres coûts comprennent l’assurance, le carburant, l’entretien, et (dans certains endroits) parking. Des quelques pas si évidentes comprennent l’amortissement, la licence et les frais d’inscription et les taxes.
Combien dois-les ajouter jusqu’à? La prime d’assurance annuelle moyenne varie selon l’État, mais il était à peu près 910 $ en 2014, selon Quadrant Information Services.
Le coût du stationnement est l’autre trop grave pour beaucoup de gens dans les villes, dit Amy Danise de NerdWallet – mais il est intéressant de noter que si vous êtes vivant et travaillant dans une ville, le coût du stationnement est en partie compensée par des coûts de carburant réduite en raison de votre court commuer. De même, les coûts d’entretien dépendra du véhicule. Si vous rendre au travail, AAA dit que vous pouvez attendre environ 57 $ des dépenses totales de véhicules pour 100 miles. Pour obtenir une estimation plus sur mesure pour tous ce qui précède, utiliser une calculatrice comme de Edmunds.com coût réel Illimité .
Pouvez-vous vivre sans un?
Si vous possédez une voiture et que vous voulez voir s’il est moins cher de fossé les roues, puis commencer à expérimenter. Une fois que vous avez trouvé votre coût total de possession, vous pouvez utiliser les outils d’estimation des tarifs offerts par de nombreux services de covoiturage pour voir comment le coût mensuel comparerait.
Mais pour vraiment un sens de la façon dont les coûts diffèrent – et pour voir si elle convient à votre style de vie – alors vous pourriez essayer de laisser votre voiture dans le garage pendant un mois et tester vos autres options. A l’inverse, si vous ne possédez pas de voiture, puis suivre combien vous dépensez sur le transport chaque mois et commencer à comparer aux coûts de propriété moyenne énumérés ci-dessus.
Quelque chose qui est pas quantifiable, cependant, est le temps personnel vous rentrerez en utilisant les services de partage ou tour les transports en commun. Que vous utilisiez ce moment-là pour lutter contre des e-mails, rattraper son retard avec ses proches, ou profiter du temps pour vous, « qui pourrait être un avantage qui fait pencher la balance vers ne pas conduire », ajoute Danise.
Ahmad Faishal is now a full-time writer and former Analyst of BPD DIY Bank. He’s Risk Management Certified. Specializing in writing about financial literacy, Faishal acknowledges the need for a world filled with education and understanding of various financial areas including topics related to managing personal finance, money and investing and considers investoguru as the best place for his knowledge and experience to come together.